Salvador Caetano investe em duas fábricas de autocarros na China e na América Latina

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Salvador Caetano

Salvador Caetano A CaetanoBus, empresa do grupo Salvador Caetano, vai investir cerca de 15 milhões de euros em duas fábricas de autocarros na China e na América Latina com o objectivo de ser mais competitiva e conquistar novos mercados.

 “Estamos a estudar a instalação de duas fábricas para avançar em 2012 e começar a produzir no ano seguinte. Uma será na China e a segunda na América Latina, ou no Brasil ou na Colômbia”, disse o presidente da empresa fabricante de autocarros.
 José Ramos explicou que o investimento vai permitir à CaetanoBus “reduzir custos com o aumento de produção, uma vez que os gastos de projeto são diluídos por mais unidades, e com a redução das despesas de logística”, adiantando que a empresa vai passar a estar em mercados onde atualmente é impossível.

 “Servirá para abastecer os mercados que estão em franco desenvolvimento, na Amé-rica Latina e no Médio Oriente, para onde é impossível exportar unidades completas, porque os custos logísticos e de importação são muito elevados”, declarou.
 Segundo o administrador da Salvador Caetano, “o cérebro da empresa continuará a estar em Gaia”, a sede da empresa, cuja produção ficará vocacionada para a Europa.

 José Ramos estima que as duas unidades de produção representem “um investimento a rondar os 15 milhões de euros”, ressalvando que “ainda não está fechado”.
 Nos novos mercados, a CaetanoBus quer entrar “de preferência, sozinha”, com a estratégia de “trabalhar nichos de mercado”, nomeadamente com o fabrico de autocarros de aeroporto ‘COBUS’, autocarros turísticos e os autocarros elétricos que a empresa apresentou ao mercado em fevereiro e que estão actualmente em fase de testes.

 “Não queremos concorrer com os grandes fabricantes de autocarros”, realçou.
 Depois de paragens na produção, em 2009 e 2010, a CaetanoBus, detida a 100 por cento pela Salvador Caetano, que emprega meio milhar de pessoas, prevê este ano aumentar a produção em cerca de 30 por cento, para 472 autocarros.
 As exportações deverão representar mais de 70 por cento de um volume de negócios previsto de 57 milhões de euros, uma percentagem que poderá subir uma vez que “o mercado nacional está parado”.

 Segundo José Ramos, “as encomendas de autocarros para instituições de solida-riedade pararam, as empresas públicas [STCP e Carris] têm a frota jovem e estão com dificuldades financeiras e mesmo os pedidos de autocarros interurbanos e de turismo escasseiam”.
 Com sede em Vila Nova de Gaia, a CaetanoBus tem há dois anos uma unidade de produção de carroçarias instalada em Marrocos com um parceiro local.